Оригинальная межподолевая цепь газора-подолного механизма (цепочка ГРМ малая / Cam-to-Cam Timing Chain) от официального завода-производителя Mazda. Деталь разработана специально для 16-клапанных двулочных (DOHC) бензиновых двигателей серии Z5 объемом 1.5 литра, устанавливаемых на автомобили Mazda 323 (поколка BA) и Mazda Protege.
На двигателях этой серии основной привод ГРМ осуществляется с помощью ремня, однако распределители валы между собой синхронизируются с помощью этой малой цепи. Своевременная замена цепи устраняет металлический звон, грохот и шелест под капотом, восстанавливает точность фаз газораспределения и обеспечивает стабильную работу двигателя на любых оборотах.
Основные преимущества:
- Оригинальное качество OEM Mazda: деталь изготовлена непосредственно в Японии по самым строгим стандартам, что гарантирует 100% точность шага звеньев и соответствие заводским параметрам.
- Высокая устойчивость к износу: изготовлен из высокопрочной легированной стали, цепь устойчива к растяжению, критическим термическим нагрузкам и постоянному трению.
- Безопасность двигателя: предотвращает смещение фаз впрыска и зажигания, защищая клапанный механизм от повреждений.
Совместимость с автомобилями:
- Mazda 323 V (кузов BA / 323F / 323C / 323S) - двигатель 1.5L DOHC (Z5-DE), выпуск с 1994 по 1998 год
- Mazda Protege — двигатель 1.5L DOHC (Z5), выпуск с 1995 по октябрь 1997 года
- Кросс-номеры и замены: Z501-12-201, Z50112201
Перед покупкой рекомендуется проверить совместимость по VIN-коду вашего автомобиля.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | Mazda |
| Страна производитель | Япония |
| Состояние | Новое |
| Код запчасти | FP0116510 |
| Основные атрибуты | |
| Тип | Трос ручника |
- Цена: 2 300 ₴





